Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
products:modules:komcan [2019/09/25 15:13]
1234
products:modules:komcan [2019/09/26 13:50] (текущий)
1234
Строка 5: Строка 5:
  </​style>​  </​style>​
  <div class="​imgtip">​  <div class="​imgtip">​
-<p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>Вибрационный датчик ДО-01</​font></​p>​ +<p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>KOMCAN</​font></​p>​ 
-<img src="​img\6.jpg"​ style="​width:​200px; max-width:​100%;">​+<img src="​img\6.jpg"​ style="​width:​250px; max-width:​100%;">​
 </​div>​ </​div>​
 <div class="​tip">​ <div class="​tip">​
Строка 95: Строка 95:
    
 <p>В устройство встроен светодиод,​ который определённым количеством вспышек показывает состояние:<​p>​ <p>В устройство встроен светодиод,​ который определённым количеством вспышек показывает состояние:<​p>​
-    * Есть опрос по шине RS-485 и есть данные на CAN-шине +<​ul>​ 
-    ​* ​Есть опрос по шине RS-485, нет данных на CAN-шине + <li>Есть опрос по шине RS-485 и есть данные на CAN-шине</li> 
-    ​* ​Нет опроса по шине RS-485, есть данные на CAN-шине +<li>Есть опрос по шине RS-485, нет данных на CAN-шине</li> 
-    ​* ​Нет опроса по шине RS-485, нет данных на CAN-шине +<li>Нет опроса по шине RS-485, есть данные на CAN-шине</li> 
-Модуль КОМCAN может быть подключен параллельно другому оборудованию с интерфейсом RS485(провода A и B). В некоторых случаях датчик уровня топлива может работать некорректно при наличии на шине RS-485 чужого протокола. Для исключения этого топливный датчик рекомендуется подключать к преобразователю через провода LLS_A и LLS_B. Преобразователь в этом случае будет транслировать на провода LLS_A и LLS_B только запросы к топливному датчику.\\ +<li>Нет опроса по шине RS-485, нет данных на CAN-шине</li> 
-После подключения к шине CAN устройство автоматически определяет скорость работы шины в течение 2 секунд и светодиодом индицирует наличие данных. Таким образом можно проверить правильность подключения.\\ +  
-=== ПРИНЦИП РАБОТЫ ​=== + </​ul>​ 
-CAN-шина – это система цифровой связи между электронными блоками в автомобиле,​ позволяющая собирать данные от всех устройств,​ обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами,​ т.н. «витая пара». Кроме того к каждому устройству подается и питание от бортовой электросети,​ но в отличии от обычной проводки – все потребители соединены параллельно,​ нет необходимости вести от каждого выключателя до каждой лампочки свой провод. Это значительно упрощает монтаж,​ снижает число проводов в жгутах и повышает надёжность всей электросистемы.\\ + 
-Основным протоколом передачи данных по шине CAN в грузовых автомобилях является J1939. KOMCAN ​ автоматически, ​ в непрерывном ​ режиме,​ принимает данные ​ бортовой шины CAN  по  протоколу ​ J1939.\\ +<p>Модуль КОМCAN может быть подключен параллельно другому оборудованию с интерфейсом RS485(провода A и B). В некоторых случаях датчик уровня топлива может работать некорректно при наличии на шине RS-485 чужого протокола. Для исключения этого топливный датчик рекомендуется подключать к преобразователю через провода LLS_A и LLS_B. Преобразователь в этом случае будет транслировать на провода LLS_A и LLS_B только запросы к топливному датчику.</p> 
-В списке отмечены наиболее часто встречаемые параметры с шины CAN J1939:\\ +<p>После подключения к шине CAN устройство автоматически определяет скорость работы шины в течение 2 секунд и светодиодом индицирует наличие данных. Таким образом можно проверить правильность подключения.</p> 
-    ​* ​Температура,​ обороты и мощность двигателя +<h4>ПРИНЦИП РАБОТЫ</h4> 
-    ​* ​Давление масла +<p>CAN-шина – это система цифровой связи между электронными блоками в автомобиле,​ позволяющая собирать данные от всех устройств,​ обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами,​ т.н. «витая пара». Кроме того к каждому устройству подается и питание от бортовой электросети,​ но в отличии от обычной проводки – все потребители соединены параллельно,​ нет необходимости вести от каждого выключателя до каждой лампочки свой провод. Это значительно упрощает монтаж,​ снижает число проводов в жгутах и повышает надёжность всей электросистемы.</p> 
-    ​* ​Температуры жидкостей и агрегатов +<p>Основным протоколом передачи данных по шине CAN в грузовых автомобилях является J1939. KOMCAN ​ автоматически, ​ в непрерывном ​ режиме,​ принимает данные ​ бортовой шины CAN  по  протоколу ​ J1939.</p> 
-    ​* ​Скорость автомобиля +<p>В списке отмечены наиболее часто встречаемые параметры с шины CAN J1939:</p> 
-    ​* ​Расход и уровень топлива +<​ul>​ 
-    ​* ​Общий пробег + <li>Температура,​ обороты и мощность двигателя</li> 
-    ​* ​Наработка агрегатов(моточасы) +<li>Давление масла</li> 
-    ​* ​Информация от тахографа +<li>Температуры жидкостей и агрегатов</li> 
-    ​* ​Состояние тормозной системы +<li>Скорость автомобиля</li> 
-    ​* ​Диагностические сообщения +<li>Расход и уровень топлива</li> 
-    ​* ​Разница скорости вращения колёс +<li>Общий пробег</li> 
-    ​* ​Качество работы фильтров +<li>Наработка агрегатов(моточасы)</li> 
-Конкретный список параметров зависит от марки автомобиля.\\  +<li>Информация от тахографа</li> 
-Одновременно для просмотра можно выбрать до 8 параметров. Все остальные параметры,​ которые присутствуют на шине CAN, будут при этом передаваться раз в час.\\ +<li>Состояние тормозной системы</li> 
-<html+<li>Диагностические сообщения</li> 
-<a href = "​doku.php?​id=product:komcanprotocol">​Протоколы ​CAN</​a><​br>​+<li>Разница скорости вращения колёс</li> 
 +<li>Качество работы фильтров</​li>​   
 + </​ul> ​   
 +<p>Конкретный список параметров зависит от марки автомобиля.</​p> ​ 
 +<p>Одновременно для просмотра можно выбрать до 8 параметров. Все остальные параметры,​ которые присутствуют на шине CAN, будут при этом передаваться раз в час.</p> 
 +<!-- 
 +<h3>Полезная информация</​h3>​ 
 +  
 + <a href="http://​192.168.10.130/​doku.php?​id=2versione:pokombat:​fuelsensor#​проверка_работоспособности_топливных_датчиков" style = "​margin-left:​80px"></​a><​br>​ 
 + --> 
 +<​h3>​Файлы для скачивания</​h3>​ 
 + <a href="​doc/​komcan.pdf"​ style = "​margin-left:​80px">​Паспорт</​a><​br>​ 
 +
 </​html>​ </​html>​
-{{ :​product:​komcan.pdf |Паспорт KOMCAN}}+