Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- products:device:vector [2019/09/25 08:07]
127.0.0.1 внешнее изменение
+++ products:device:vector [2020/06/16 16:14] (текущий)
vartos
@@ Строка 114: / Строка 114: @@
     <td>Белый</td>
     <td>Интерфейс RS-485 (линия В)</td>
-	<td>7</td>
+	<td>2</td>
   </tr>
   <tr>
     <td>Желтый</td>
     <td>Интерфейс RS-485 (линия А)</td>
-	<td>2</td>
+	<td>7</td>
   </tr>
   <tr>
@@ Строка 127: / Строка 127: @@
   </tr>
     </table>
-	<p>Таблица 1. Назначение выводов и цветовая маркировка</p>
   <br>
-  <p style="font-style:italic; margin-left: 0em; ">Ссылки на статьи</p>
+  <!--
+<p style="font-style:italic; margin-left: 0em; ">Ссылки на статьи</p>
 <a href="" style = "margin-left:80px">Электрическое подключение к определенной технике</a>
 <br>
+-->
   <h4>Монтаж прибора</h4>
 <p>Прибор «Вектор» необходимо размещать внутри автотранспортного средства таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор на небесную сферу со стороны крышки прибора. Один из наиболее оптимальных вариантов – закрепление блока на лобовом стекле на двусторонний скотч, либо расположение на передней панели за лобовым стеклом автотранспортного средства. Крышка прибора – более тонкая половина корпуса, на которой расположен светодиод.</p>
@@ Строка 142: / Строка 144: @@
 		</ul>
+<!--
 <p style="font-style:italic;">Ссылки на статьи</p>
 <a href="" style = "margin-left:80px">Технологические карты</a><br>
+-->
     <h4>Подключение питания</h4>
 <p>Для защиты проводов цепи питания от короткого замыкания, подключать питание следует через предохранитель номиналом не более 10 А. Предохранитель необходимо размещать как можно ближе к точке подключения красного провода интерфейсного жгута к источнику питания.</p>
@@ Строка 187: / Строка 191: @@
 <p>Соединение прибора с мониторинговым сервером происходит в автоматическом режиме после включения питания прибора при наличии сотовой связи выбранного оператора.</p>
 <p>Регистрация, настройка прибора мониторинга, проверка работы датчиков, в том числе уровня топлива, производится через клиентскую программу «КОМБАТ». Для регистрации объекта мониторинга "КОМБАТ" необходимо связаться по тел. (3952)955-855 с оператором Комплекса оперативного мониторинга "КОМБАТ".</p>
+ <!--
 <h3>Полезная информация</h3>
 	<a href="" style = "margin-left:80px">Разряд АКб авто при простое</a><br>
@@ Строка 193: / Строка 197: @@
 	<a href="http://192.168.10.130/doku.php?id=2versione:pokombat:fuelsensor#проверка_работоспособности_топливных_датчиков" style = "margin-left:80px">Проверка датчиков уровня топлива(ДУТ)</a><br>
 	<a href="http://192.168.10.130/doku.php?id=2versione:pokombat:vektor" style = "margin-left:80px">Настройка в ПО Комбат</a><br>
-	<a href="" style = "margin-left:80px">Устранение неполадок</a><br>
+	<a href="" style = "margin-left:80px">Устранение неполадок</a><br> -->
 <h3>Файлы для скачивания</h3>
 	<a href="doc/vector.pdf" style = "margin-left:80px">Паспорт</a><br>
 	<a href="doc/vector1.pdf" style = "margin-left:80px">Руководство по установке и эксплуатации</a>	<br>
-	<a href="doc/vector2.pdf" style = "margin-left:80px">Памятка по монтажу приборов Вектор, ТПМ</a><br>
+	<a href="doc/vector2.pdf" style = "margin-left:80px">Памятка по монтажу приборов Вектор</a><br>
+<a href="doc/DC-vector.pdf" style = "margin-left:80px">Декларация о соответствии</a><br>
+<a href="doc/PB-vector.pdf" style = "margin-left:80px">Сертификат пожарной безопасности</a><br>
+<a href="doc/expert-opinion-vector.pdf" style = "margin-left:80px">Экспертное заключение</a><br>
 </html>