Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия 		Предыдущая версия
products:sensors:opto [2019/09/25 16:39]
1234 		products:sensors:opto [2019/09/27 13:21] (текущий)
1234
Строка 1: Строка 1:
 <​html>​ <​html>​
 <​style>​ <​style>​
-      ​p { text-indent:​ 25px; margin-top: 0em;  +p { text-indent:​ 25px; margin-top: 0em;  
-    margin-bottom:​ 0em;} +    margin-bottom:​ 0em;}  
-    </​style>​ + </​style>​ 
-<​script>​ + <div class="​imgtip">​ 
-   ​function toggle(node,​ idVl) { +<p style="​text-align: center;"><​font size=5>Датчик оборотов оптический</font></p> 
-    dvS = document.getElementById("​d"​ + idVl).style +<img src="img\56.jpg" ​style="​width:250px; max-width:100%;">
-    sp = document.getElementById("​s"​ + idVl); +
-    // Раскрывает ветвь списка +
-    if (dvS.display == "​none"​) { +
-     ​sp.innerHTML = "&​nbsp;​–&​nbsp;";​ +
-     ​dvS.display = "​inline";​ +
-    } +
-    // Скрываем ветвь списка +
-    else { +
-     ​sp.innerHTML = "&​nbsp;​+&​nbsp;";​ +
-     ​dvS.display = "​none";​ +
-    } +
-   } +
-</​script>​ +
-<​h4>​Описание</​h4>​ +
- <div class="​tip">​ +
- <p>​Устройства для идентификации прицепов KOMTRUCK(считыватель) и KOMTRAIL(метка) предназначены для использования в составе системы мониторинга транспорта,​ и позволяют определить Гос.номер прицепа,​ сцепленного с автомобилем.</​p><​br>​ +
- <h5 class = "​p"​ onClick = "​toggle(this,​ 2.1)"><​span id = "​s2.1">&​nbsp;​+&​nbsp;</​span>​Технические характеристики</​h5>​ +
- <div id = "​d2.1" ​style = "display:none">​  +
- <p align="​center">​KOMTRAIL, метка</​p><​br>​ +
-<table border="​1"​ width="​100%"​ cellpadding="​5" margin="​10px"​> +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Напряжение питания</​td>​ +
- <​td>​10–40V</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- <​tr>​ +
- <​td>​Температура хранения и эксплуатации</​td>​ +
- <​td>​-40..+85⁰С</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- <​tr>​ +
- <​td>​Напряжение на линии стоп-сигналов</​td>​ +
- <​td>​Не ​более 40В</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- <​tr>​ +
- <​td>​Средняя потребляемая мощность</​td>​ +
- <​td>​не более 100 мВт</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Макс. ток по линии стоп-сигналов</​td>​ +
- <​td>​10А</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Макс. сопротивление кабеля прицепа</td> +
- <​td>​1 Ом</td> +
-   ​</tr> +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Частота радиопередатчика</​td>​ +
- <​td>​433 МГц</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- </​table><​br>​ +
- <p align="center">​KOMTRUCK,​ считыватель</​p><​br>​ +
- <​table border="1" width="100%" ​cellpadding="​5"​ margin="​10px">​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Напряжение питания</​td>​ +
- <​td>​10–40V</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- <​tr>​ +
- <​td>​Температура хранения и эксплуатации</​td>​ +
- <​td>​-40..+85⁰С</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- <​tr>​ +
- <​td>​Напряжение на линии стоп-сигналов</​td>​ +
- <​td>​Не более 40В</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Период опроса метки</​td>​ +
- <​td>​30 сек</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- <​tr>​ +
- <​td>​Средняя потребляемая мощность</​td>​ +
- <​td>​не более 100 мВт</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Макс. ток по линии стоп-сигналов</​td>​ +
- <​td>​10А</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Макс. сопротивление кабеля прицепа</​td>​ +
- <​td>​1 Ом</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Канал передачи данных по проводу</​td>​ +
- <​td>​RS-485</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Скорость передачи данных по проводу</​td>​ +
- <​td>​19200 бит/​сек</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
-  ​ <​tr>​ +
- <​td>​Частота радиопередатчика</​td>​ +
- <​td>​433 МГц</​td>​ +
-  ​ </​tr>​ +
- </table>+
 </​div>​ </​div>​
 +<div class="​tip">​
 +<​h4>​Общие сведения</​h4>​
 +<​p>​Оптический тахометр ДО-02 позволяет измерить обороты различных типов двигателей без вмешательства в их электрическую цепь. Прибор оснащён выносным датчиком температуры,​ позволяющим контролировать также и температуру двигателя. </p>
 +<table border="​1"​ width="​100%"​ cellpadding="​5">​
 +  ​
 +    <tr>
 +    <​td><​p>​Габаритные размеры </​p></​td>​
 +    <​td><​p>​63x45x14 мм </​p></​td>​
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Напряжение питания</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​10-32 В </​p></​td>​
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Потребляемая мощность</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​не более 0.5 Вт</​p></​td>​
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Внешний интерфейс</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​RS485</​p></​td>​
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Скорость интерфейса</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​19200 бит/​сек</​p></​td>​
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Диапазон измеряемых оборотов</​p>​
 +</td>
 +    <​td><​p>​Настраивается из диапазонов </p>
 +    <​p>​75..960 об/​мин</​p>​
 +    <​p>​150..1920 об/​мин</​p>​
 +    <​p>​300..3840 об/​мин.</​p>​
 +    </td>
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Точность датчика температуры</​p>​ </td>
 +    <​td><​p>​1 °C</​p></​td>​
 +    </tr>
 +        <tr>
 +    <​td><​p>​Частота выдачи данных</​p>​
 +</td>
 +    <​td><​p>​Настраивается от 1 до 5 минут </​p></​td>​
 +    </tr>
 +  ​
 +  </​table>​
 +  <​h4>​Принцип работы</​h4>​
 +  <​p>​Принцип работы прибора – оптический. В прибор встроены светодиод и фотоэлемент,​ работающие в инфракрасном диапазоне спектра. Для измерения оборотов фотоэлемент должен быть направлен на вал, на который нанесена светоотражающая метка. Измеренные обороты передаются по интерфейсу RS485, период передачи данных при неизменных оборотах составляет 5 минут (период настраивается,​ от 1 минуты до 5 минут),​ однако при резком изменении </p>
 +  <​h4>​Установка прибора</​h4>​
 +  <​p>​Прибор должен быть установлен так, чтобы фотоэлементы,​ встроенные в его корпус,​ были направлены на вращающийся вал. Наклейка на валу должна быть не менее 5 см по ширине,​ по длине от 40 до 60 процентов от периметра вала. Прибор должен быть установлен не дальше,​ чем в 50 см от вала. Прибор необходимо направлять на вал как можно более точно. При обнаружении оборотов встроенный светодиодный индикатор начинает мигать. Если вал не вращается,​ то светодиод светится непрерывно. Цветом этого же светодиода показывается связь по шине</​p>​
 +<​p>​Назначение проводов:</​p>​
 +
 +<table border="​1"​ width="​100%"​ cellpadding="​5">​
 +<tr>
 +    <​td><​p>​Черный</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​минус питания датчика</​p></​td>​
 +</tr>
 +<tr>
 +    <​td><​p>​Красный</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​плюс питания датчика</​p></​td>​
 +</tr>
 +<tr>
 +    <​td><​p>​Синий</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​линия A RS485</​p></​td>​
 +</tr>
 +<tr>
 +    <​td><​p>​Желтый</​p></​td>​
 +    <​td><​p>​линия B RS485</​p></​td>​
 +</tr>
 +  ​
 +  </​table>​
 +  <!--
 +  <​h3>​Полезная информация</​h3>​
 + <a href=""​ style = "​margin-left:​80px"></​a><​br>​
 + -->
 +<​h3>​Файлы для скачивания</​h3>​
 + <a href="​doc/​opto.pdf"​ style = "​margin-left:​80px">​Паспорт</​a><​br>​
 +    
 +  </​div>​
 </​html>​ </​html>​