Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
products:modules:osa [2020/12/09 16:58]
ri
products:modules:osa [2021/02/10 16:31] (текущий)
ri
Строка 2: Строка 2:
  <​style>​  <​style>​
    ​    ​
- p { text-indent: ​25px; margin-top: 0em; + p { text-indent: ​20px; margin-top: 0em; 
  margin-bottom:​ 0em;  margin-bottom:​ 0em;
  }  }
  pp {  pp {
  display: inline-block;​  display: inline-block;​
- margin-left: ​8px;+ margin-left: ​50px;
  }  }
   
Строка 13: Строка 13:
  
  <div class="​imgtip">​  <div class="​imgtip">​
- <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Прибор контроля движения в геозонах «ОСА-1»</​font></​p>​+ <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5><b>​Прибор контроля движения в геозонах «ОСА-1»</b></​font></​p>​
  <​figure class="​sign">​  <​figure class="​sign">​
 +<​br> ​
  <img src="​img/​osa-title.jpg"​ style="​width:​350px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​    <img src="​img/​osa-title.jpg"​ style="​width:​350px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  
  </​figure>​  </​figure>​
Строка 21: Строка 22:
  
  <div class="​tip">​  <div class="​tip">​
- <h4>​Общие сведения</​h4> +<br>  
 + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Общие сведения </font></​p>
  <p>  <p>
  Прибор «ОСА-1» предназначен для оповещения водителя о различных  Прибор «ОСА-1» предназначен для оповещения водителя о различных
Строка 37: Строка 38:
  указано руководстве по эксплуатации.  указано руководстве по эксплуатации.
  </​p>​  </​p>​
- +<br> 
- <h4>​Технические характеристики</​h4>+ <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Технические характеристики </font></​p>
    
  <table border="​1"​ width="​100%"​ cellpadding="​5">​  <table border="​1"​ width="​100%"​ cellpadding="​5">​
  <​tr>​  <​tr>​
- <​td>​Напряжение основного питания</​td>​ + <​td>​ Напряжение основного питания</​td>​ 
- <​td>​12-30 В</​td>​+ <​td>​ 12-30 В</​td>​
  </​tr>​  </​tr>​
  <​tr>​  <​tr>​
- <​td>​Напряжение питания при подключении через USB кабель,​ В:</​td>​ + <​td>​ Напряжение питания при подключении через USB кабель,​ В:</​td>​ 
- <​td>​5 ± 5%</​td>​+ <​td>​ 5 ± 5%</​td>​
  </​tr>​  </​tr>​
  <​tr>​  <​tr>​
Строка 57: Строка 58:
  <​td>​RS485,​ USB</​td>​  <​td>​RS485,​ USB</​td>​
  </​tr> ​    </​tr> ​  
-       </​table>​ +       </​table>​<br> 
-  + <p style="​text-align:​ center;"​><font size=5>​Монтаж и подключение прибора </​font>​</p>
- <h4>Алгоритм работы ​и оповещения</h4  ​+
  <p>  <p>
- При включении питания прибор начнёт определять + Выберите место для установки на лобовом стекле или в области приборной панели и расположите прибор таким образом,  
- координаты. Этот процесс может занять несколько минутего +                        чтобы с места водителя был виден экран прибора, ​а кнопка регулировки яркости была в свободном доступе.  
- длительность зависит от уровня сигнала со спутников. При +</​p><​br> ​
- отсутствии координат на дисплее будет ​отображаться один +
- сегмент перемещающийся по кругу+
- </​p><​br> ​+
  <p>  <p>
- После того как координаты будут определены, на экране + При наличии прибора «Вектор» подключите линию RS485: жёлтый и белый провода прибора 
- отобразится ограничение скорости в текущей геозоне, ​либо + "​ОСА-1" ​соедините с жёлтым и белым проводами прибора  «Вектор» ​соответственно
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура" src="​img/​osa-2.jpg">​ +</p><​br> ​
- при отсутствии ограничения+
- </​p> ​ +
- +
  <p>  <p>
- Прибор определяет и отображает ограничение скорости в + Далее ​существует два варианта ​монтажа: 
- текущей геозоне. Прибор оповещает водителя о превышении +</p>
- скорости звуковым сигналом ​и миганием индикатора. Для +
- того, чтобы звуковой сигнал прекратился, необходимо снизить +
- скорость. +
- </​p>​ +
- <​p>​Типы оповещений:​</p>+
  <p>  <p>
- &#​8226; ​ <!-- Десятичный ​код -->при нахождении внутри геозоны на дисплее + 1. В случае, ​если контроль включения фар, ​ремня безопасности и проблескового маячка  не нужны 
- отображается максимально допустимая ​скорость +</p>
- передвижения; +
- </p>+
  <p>  <p>
- &#​8226; ​ <!-- Десятичный код -->при нахождении вне настроенных геозон на дисплее + 2. В случае, ​если необходимо подключить контроль включения фар, ремня безопасности и проблескового маячка 
- отображаются прочерки +</p><​br> ​
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура" src="​img/​osa-2.jpg">​ +
- </p> +
  <p>  <p>
- &#​8226;  ​<!-Десятичный код -->при нахождении ​сразу ​в нескольких геозонах на + 
- дисплее отображается ​наименьшее ограничение ​скорости; + <b>1-ый случай</​b>, ​если нет необходимости контроля включения фар, ​контроля ​пристёгнутого ремня  
- </p>+ безопасности и контроля ​включения проблескового маячка подключите прибор к питанию. Чёрный провод ​ 
 + к минусу аккумулятора,​ красный провод – к плюсу через предохранительную колодку. Предохранитель 1А  
 + устанавливается ​в  колодку предохранителя в последнюю очередь.  
 + Либо используйте micro-USB кабель и зарядное устройство или переносной ​аккумулятор.  
 + Напряжение ​питания через разъем ​ micro-USB не должно превышать 5,25В. Ток источника питания - не менее 500мА. ​ 
 +</p>
  <p>  <p>
- &#​8226;  ​<!-- Десятичный ​код -->при вхождении ​в геозону из зоны ​без ограничения + <b>​Внимание!</b> Некачественный источник питания, подключенный к разъёму micro-USB, может повредить или ​ 
- скорости или ​из зоны с иным ограничением ​скорости, ​прибор + вывести из строя прибор ​«ОСА-1». ​ 
- издает ​короткий звуковой сигнал, на дисплее обновляется + При корректном монтаже прибор включится. 
- значение ограничения;​ +</p><br
- </p>+
  <p>  <p>
- &#​8226;  ​<!-- Десятичный код -->при переходе из одной геозоны в другую ​с одинаковым + 
- ограничением скорости сигналы не издаются. + <b>2-ой случай</b>, если необходим контроль включения фар, ремня безопасности или проблескового маячка.  
- </p><br>+ Соедините вход выключателя ​массы(коричневый провод) ​с "​массой"​ автомобиля. Если выключателя массы на  
 + автомобиле не предусмотрено,​ подключите провод к минусу питания прибора(чёрный провод)
 +</p>
  <p>  <p>
- Сигналы при превышении ​скорости ​выше установленного + Вход 1(синий провод) подключите к линии контроля включения фар. Если контроль включения фар ​не нужен, ​ 
- ограничения (настройки по умолчанию): + соедините синий провод ​с плюсом питания прибора. 
- </​p>​ + По умолчанию ​вход 1 настроен в режим ​дискретный положительный. При включённых фарах на входе 1 должно  
- <​p>&#​8226; ​ <!-- Десятичный код -->от 1 до 5 км/ч - короткие и редкие звуковые ​и световые сигналы;</​p>​ + появиться напряжение более  
- <​p>&#​8226; ​ <!-- Десятичный код -->от 6 до 10 км/ч - более частые звуковые и световые ​сигналы;</​p>​ +</p>
- <​p>&#​8226; ​ <!-- Десятичный код -->​свыше 10 км/ч - непрерывные звуковые и световые сигналы.</p><br>+
  <p>  <p>
- Для машин ​оперативных служб допускается превышение + Вход 2(розовый провод) ​подключите к линии контроля ремня безопасности, если контроль пристёгнутого ​ремня  
- скорости ​при условии включения проблескового маячка и + безопасности не нужен, розовый провод необходимо оставить неподключенным. 
- настроенного входа 3 в приборе(подробнее о настройке в + По умолчанию вход 2 настроен в режим дискретный отрицательный. При отстёгнутом ремне безопасности вход 2 должен замыкаться на минус ​питания. При пристёгнутом ремне – замыкание должно пропадать, либо появляться напряжение более 3В
- пункте «Монтаж и настройка ​входов»). В этом случае при +</p>
- небольшом превышении скорости ​прозвучит ​одиночный +
- звуковой ​сигнал, при превышении более чем на 20 км/ч, +
- сигнал будет звучать непрерывно. +
- </p>+
  <p>  <p>
- В приборе имеются входы для контроля включения фар ​и + Вход 3(оранжевый ​провод), при необходимости, подключите к линии ​контроля ​проблескового маячка, если  
- пристёгнутого ​ремня безопасности. Если автомобиль + контроль работы проблескового маячка не нужен, оранжевый ​провод необходимо оставить неподключенным. 
- двигается с выключенными фарами или с не пристёгнутым + По умолчанию вход 3 настроен в режим дискретный положительный. При включении проблескового маячка на  
- ремнём безопасности, соответствующий световой ​индикатор + входе должно ​появляться напряжение более ​
- начнёт мигатьи включится звуковое уведомление. Данные +</p><br>
- сигналы срабатывают только при движении автомобиля на +
- скорости более ​10 км/час+
- </p>+
  <p>  <p>
- В приборе реализована возможность регулировки ​яркости + Если ​при ​подключении сигналы на входах ​отличаются от сигналов по умолчанию, необходимо произвести  
- индикаторов. Изменение ​яркости производится путём + настройку входов. Подробнее о настройке в пункте ​«Настройка входов»
- кратковременного нажатия на кнопку. При этом на экране +</​p><​br>
- будет отображена цифра от +
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура" src="​img/​osa-3.jpg">​ +
- до +
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура" src="​img/​osa-4.jpg">​ +
-  которая показывает текущий режим настройки яркости.  +
- </p> +
- <p>​Имеются 4 типа настройки яркости:</​p>+
  <p>  <p>
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-3.jpg">​ 
- - автоматический,​ установка яркости по времени суток в зависимости от географического положения и времени года 
- </​p>​ 
- <p> 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-5.jpg">​ 
- - низкий уровень яркости 
- </​p>​ 
- <p> 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-6.jpg">​ 
- - средний уровень яркости 
- </​p>​ 
- <p> 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-4.jpg">​ 
- - высокий уровень яркости 
- </​p>​ 
- <p> 
- При выборе 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-5.jpg">,​ 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-6.jpg">​ 
- или 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-4.jpg">​ 
- режима для экономии 
- энергии при длительной стоянке яркость подсветки снизится 
- автоматически. При стоянке дольше 5 минут – до среднего 
- уровня,​ дольше 10 минут – до низкого уровня. 
- </​p>​ 
- <​h4>​ 
- Создание и загрузка файла геозон ​ 
- </​h4>​ 
- <p> 
- Создание файла геозон производится средствами 
- программы «КОМБАТ». Файл геозон должен иметь название 
- geo.dat. Есть три способа загрузки файла: через подключение 
- USB-накопителя к разъёму micro USB, через подключение к 
- компьютеру,​ и через прибор «Вектор». 
- </​p><​br>​ 
- <i> 
- Загрузка файла с компьютера 
- </​i><​br>​ 
- <p> 
- Подключите прибор в USB-порт компьютера при помощи 
- кабеля micro-USB. На компьютере должен определиться 
- съёмный диск. В случае необходимости отформатируйте диск 
- в файловую систему FAT32. Загрузите на него файл геозон. 
- После завершения загрузки файла воспользуйтесь средством 
- безопасного извлечения дисков. 
- </​p><​br>​ 
- <i> 
- Загрузка файла с USB-накопителя 
- </​i><​br>​ 
- <p> 
- Необходимо подключить питание прибора через 
- интерфейсный кабель. USB-накопитель должен быть 
- отформатирован в файловую систему FAT32. Подключите к 
- прибору USB-накопитель через переходник USB–micro-USB 
- или накопитель с micro-USB разъёмом. 
  
- </​p>​ 
- <p> 
- &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
- На экране отобразится надпись 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-7.jpg">​ 
- </​p>​ 
- <p> 
- &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
- Начнётся процесс проверки файла сопровождающийся отображением символов ​ 
- <img style="​width:​100px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-8.jpg">​ 
- , в случае успешного завершения проверки на дисплее отобразится надпись 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-9.jpg">​ 
- </​p>​ 
- <p> 
- &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
- Далее начнётся процесс копирования файла, во время которого на дисплее будут отображаться ​ 
- <img style="​width:​100px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-10.jpg">​ 
- , в случае успешного завершения копирования на дисплее отобразится надпись 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-9.jpg">​ 
- </​p>​ 
- <p> 
- &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
- По завершению копирования,​ на дисплее будет отображаться символ 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-11.jpg">​ 
- , пока USB-накопитель не будет извлечён. 
- </​p>​ 
- <p> 
- В случае прерывания процесса загрузки файла(например,​ 
- преждевременное отключение USB-накопителя или обрыв 
- питания),​ необходимо повторно загрузить файл с USBнакопителя. 
- </​p><​br>​ 
- <i> 
- Загрузка файла через прибор Вектор 
- </​i><​br>​ 
- <p> 
- С подключением к прибору «Вектор» у пользователя 
- появляется возможность загрузки геозон и их автоматического 
- удалённого обновления через программу «КОМБАТ». 
- Подробнее эта процедура описана в справке к программе 
- «КОМБАТ». 
- </​p>​ 
- <​h4>​Функция самодиагностики </h4> 
- <p> 
- Прибор имеет функцию самодиагностики. При 
- возникновении ошибок на экране отображается код 
- неисправности. 
- </​p>​ 
- <p> 
- При отсутствии или некорректном файле геозон на экране отобразится код ошибки 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​data/​media/​products/​modules/​e3.jpg">​ 
- или 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-12.jpg">​ 
- . Для исправления 
- ошибки загрузите новый файл через интерфейс USB или через 
- прибор «Вектор» из системы «КОМБАТ». 
- </​p>​ 
- <p> 
- В случае внутренних неисправностей на экране отображается код ошибки ​ 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-3.jpg">​ 
- или 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-5.jpg">​ 
- . Использование прибора с этими ошибками невозможно. 
- </​p>​ 
- <p> 
- При разряде аккумулятора или длительной стоянке прибор 
- активирует режим энергосбережения. В этом режиме 
- отключается индикация,​ и может отключаться определение 
- координат. В режиме энергосбережения на экране будет 
- мигать точка 
- <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-13.jpg">​ 
- раз в 5 секунд. Переход в режим 
- энергосбережения происходит при стоянке дольше 12 часов, и 
- при разряде аккумулятора до напряжения 10В/22В для 12В и 
- 24В аккумулятора соответственно. Выход из  
- энергосберегающего режима производится автоматически 
- после срабатывания датчика вибрации. 
- </​p>​ 
- <​h4>​Монтаж и настройка входов</​h4>​ 
- <p> 
- Выберите место для установки и расположите прибор таким 
- образом,​ чтобы с места водителя был виден экран прибора,​ а 
- кнопка регулировки яркости была в свободном доступе и 
- находилась под дисплеем. Также необходимо,​ чтобы с верхней 
- стороны прибора был обзор на небесную сферу для более 
- быстрого определения координат. Приклейте прибор 
- двусторонним скотчем. 
- </​p>​ 
- <p> 
- При наличии прибора «Вектор» подключите линию RS485: 
- жёлтый и белый провода прибора "​ОСА-1"​ соедините с жёлтым 
- и белым проводами прибора «Вектор» соответственно. 
- </​p>​ 
- <​p>​Далее существует два варианта монтажа:</​p>​ 
- <p> 
- 1. В случае,​ если контроль включения фар, ремня 
- безопасности и проблескового маячка не нужны 
- </​p>​ 
- <p> 
- 2. В случае,​ если необходимо подключить контроль 
- включения фар, ремня безопасности и проблескового маячка 
- </​p>​ 
- <p> 
- 1-ый случай,​ если нет необходимости контроля включения 
- фар, контроля пристёгнутого ремня безопасности и контроля 
- включения проблескового маячка подключите прибор к 
- питанию. Чёрный провод к минусу аккумулятора,​ красный 
- провод – к плюсу через предохранительную колодку. 
- Предохранитель 1А устанавливается в колодку предохранителя 
- в последнюю очередь. ​ 
- </​p>​ 
- <p> 
- Либо используйте micro-USB кабель и зарядное устройство 
- или переносной аккумулятор. Напряжение питания через 
- разъем micro-USB не должно превышать 5,25В. Ток источника 
- питания - не менее 500мА. Внимание! Некачественный 
- источник питания,​ подключенный к разъёму micro-USB, может 
- повредить или вывести из строя прибор «ОСА-1». ​ 
- </​p>​ 
- <​p>​При корректном монтаже прибор включится.</​p>​ 
- <p> 
- 2-ой случай,​ если необходим контроль включения фар, 
- ремня безопасности или проблескового маячка. Соедините 
- вход выключателя массы(коричневый провод) с "​массой"​ 
- автомобиля. Если выключателя массы на автомобиле не 
- предусмотрено,​ подключите провод к минусу питания 
- прибора(чёрный провод). 
- </​p>​ 
- <p> 
- Вход 1(розовый провод) подключите к линии контроля 
- включения фар. Если контроль включения фар не нужен, 
- соедините розовый провод с плюсом питания прибора. 
- </​p>​ 
- <p> 
- Вход 2(синий провод) подключите к линии контроля ремня 
- безопасности,​ если контроль пристёгнутого ремня 
- безопасности не нужен, синий провод необходимо оставить 
- неподключенным. 
- </​p>​ 
- <p> 
- Вход 3(оранжевый провод),​ при необходимости,​ 
- подключите к линии контроля проблескового маячка,​ если 
- контроль работы проблескового маячка не нужен, оранжевый 
- провод необходимо оставить неподключенным. 
- </​p><​br>​ 
- <i> 
- Настройки входа 1(фары) 
- </​i><​br>​ 
- <p> 
- По умолчанию вход 1 настроен в режим дискретный 
- положительный. При включённых фарах напряжение на входе 1 
- должно быть более 5В. 
- </​p><​br>​ 
- <i> 
- Настройки входа 2(ремень безопасности) 
- </​i><​br>​ 
- <p> 
- По умолчанию вход 2 настроен в режим дискретный 
- отрицательный. При отстёгнутом ремне безопасности вход 2 
- должен замыкаться на минус. При пристёгнутом ремне – 
- замыкание должно пропадать,​ либо появляться напряжение 
- более 3В. 
- </​p><​br>​ 
- <i> 
- Настройки входа 3(проблесковый маячок) 
- </​i><​br>​ 
- <p> 
- По умолчанию вход 3 настроен в режим дискретный 
- положительный. При включении проблескового маячка на 
- входе должно появляться напряжение более 5В. 
- </​p>​ 
- <p> 
- Изменить режим работы входа с дискретного 
- положительного на дискретный отрицательный и наоборот 
- можно в программе «КОМБАТ» при условии подключения 
- прибора «ОСА-1» к прибору мониторинга «Вектор». 
- </​p>​ 
- <b> 
  Фиолетовый и зелёный провода не подключаются.  Фиолетовый и зелёный провода не подключаются.
- </b>+</p><br>
  <p>  <p>
- Подключите чёрный провод к минусу аккумулятора,​ + Подключите чёрный провод к минусу аккумулятора,​ красный провод – к плюсу через предохранительную колодку.  
- красный провод – к плюсу через предохранительную колодку. + Предохранитель 1А устанавливается в колодку предохранителя в последнюю очередь. 
- Предохранитель 1А устанавливается в колодку предохранителя +</​p><​br>
- в последнюю очередь. +
- </p> +
- <h4>​Проверка корректности монтажа</​h4>​ +
- <​p>​1. Убедитесь,​ что питание прибора включено.</​p>+
  <p>  <p>
- 2. Вход выключателя массы(коричневый провод) + 
- активен(соединён с минусом питания)+ Прибор "​ОСА-1"​ также может использоваться без прибора ​мониторинга. Установка прибора будет аналогична вышеуказанной  
- </p>+ за исключением подключения линии RS485. Желтый и белый провода не подключаются. 
 +</p><br>
  <p>  <p>
- 3. Вход контроля включения фар(розовый провод) соединён + При подключении прибора с использованием дополнительного кабеля  
- с линией контроля включения фар. +</p>
- </p>+
  <p>  <p>
- 4Вход контроля пристёгнутого ​ремня безопасности(синий + 1Отсоедините интерфейсный кабель от прибора ВЕКТОР/​ТПМ 
- провод) соединён с линией контроля ​пристёгнутого ремня. +</p>
- </p>+
  <p>  <p>
- 5Включите ​фары. На приборе должен кратковременно + 2Подключите ​дополнительный кабель в разъемы приборов ОСА и ВЕКТОР/​ТПМ 
- зажечься Индикатор 1 контроля включения фар в нижней левой +</p>
- части ​прибора. +
- </p>+
  <p>  <p>
- 6. Пристегните ремень безопасности. На приборе должен + 3одключите интерфейсный кабель прибора мониторинга ​к дополнительному кабелю и затяните винты на разъемах.  
- кратковременно зажечься Индикатор 2 контроля пристёгнутого +</p><br> 
- ремня безопасности в нижней ​правой части прибора. + 
- </​p>​ + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Схемы подключения </font></​p>​  
- <​p>​ + <br>
- 7. Для машин оперативных служб проверьте соединение +
- входа контроля включения проблескового маячка(оранжевый +
- провод) с линией контроля включения проблескового маячка. +
- </​p>​ +
- <​p>​ +
- 8. Включите проблесковый маячок. На приборе должен +
- кратковременно ​зажечься Индикатор 3 контроля включения +
- проблескового ​маячка справа от дисплея прибора+
- </​p>​ +
- <h4>​Схема подключения</​h4>+
  <div class="​imgtip">​   <div class="​imgtip">​
  <​figure class="​sign">​  <​figure class="​sign">​
- <img src="img/osa-14.jpg" style="​width:​600px; max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  + <img src="data/media/​products/​modules/​osa_vector.jpg" style="​width:​700px; max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  
  </​figure>​  </​figure>​
 +         </​div>​
 + <​br>​
 + <div class="​imgtip">​
 + <​figure class="​sign">​
 + <img src="​data/​media/​products/​modules/​osa_no_vector.jpg"​ style="​width:​700px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  
 + </​figure>​
 +         </​div>​
 + <​br>​
 + <div class="​imgtip">​
 + <​figure class="​sign">​
 + <img src="​data/​media/​products/​modules/​osa_dop_cabel.jpg"​ style="​width:​700px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  
 + </​figure>​
 +         </​div>​
 + <​br>​
 +
 + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Настройка входов в программе КОМБАТ </​font></​p>​
  
- </​div>​  +  ​<​div>​ 
-                <​h3>​Настройки прибора в программе КОМБАТ</​h3>​ +                <h5 style="​font-weight:​ 600;">​Предупреждение об езде с выключенными фарами</​h5>
-                ​<​div>​ +
-                <h4 style="​font-weight:​ 600;">​Предупреждение об езде с выключенными фарами</​h4>+
                 <​p>​Световой и звуковой индикатор должен включиться при движении с выключенными фарами</​p>​                 <​p>​Световой и звуковой индикатор должен включиться при движении с выключенными фарами</​p>​
                 <​p>​Настройки по умолчанию предполагают,​ что при включенных фарах на входе i1 появляется напряжение. Алгоритм работы:​ при включенной "​массе",​ отсутствии напряжения на первом входе(i1) и движении автомобиля(скорость более 10 км/ч и срабатывание датчика вибрации) ОСА будет мигать индикатором и издавать звуки.</​p>​                 <​p>​Настройки по умолчанию предполагают,​ что при включенных фарах на входе i1 появляется напряжение. Алгоритм работы:​ при включенной "​массе",​ отсутствии напряжения на первом входе(i1) и движении автомобиля(скорость более 10 км/ч и срабатывание датчика вибрации) ОСА будет мигать индикатором и издавать звуки.</​p>​
Строка 453: Строка 193:
  </​figure>​  </​figure>​
          </​div>​           </​div>​
-                <h4 style="​font-weight:​ 600;">​Предупреждение об езде с отстегнутым ремнем безопасности </h4>+                <h5 style="​font-weight:​ 600;">​Предупреждение об езде с отстегнутым ремнем безопасности </h5>
                 <​p>​Световой и звуковой индикатор должен включиться при движении автомобиля с отстегнутым ремнём</​p>​                 <​p>​Световой и звуковой индикатор должен включиться при движении автомобиля с отстегнутым ремнём</​p>​
                 <​p>​Настройки по умолчанию предполагают,​ что при отстёгнутом ремне вход подключен на минус, при пристёгнутом ремне сигнала на входе нет(высокоимпедансное состояние),​ либо присутствует напряжение 5В и более. Алгоритм работы:​ при включенной "​массе",​ высокоимпедансном состоянии входа и движении автомобиля(скорость более 10 км/ч и срабатывание датчика вибрации) ОСА будет мигать индикатором и издавать звуки.</​p>​                 <​p>​Настройки по умолчанию предполагают,​ что при отстёгнутом ремне вход подключен на минус, при пристёгнутом ремне сигнала на входе нет(высокоимпедансное состояние),​ либо присутствует напряжение 5В и более. Алгоритм работы:​ при включенной "​массе",​ высокоимпедансном состоянии входа и движении автомобиля(скорость более 10 км/ч и срабатывание датчика вибрации) ОСА будет мигать индикатором и издавать звуки.</​p>​
Строка 485: Строка 225:
  </​figure>​  </​figure>​
          </​div>​           </​div>​
-                <h4 style="​font-weight:​ 600;">​Вход и индикатор проблескового маячка</​h4>+                <h5 style="​font-weight:​ 600;">​Вход и индикатор проблескового маячка</​h5>
                 <​p>​При движении автомобиля с включённым проблесковым маячком должен увеличиться порог превышения скорости на 20 км/​час. Звуковой индикатор не должен включаться.</​p>​                 <​p>​При движении автомобиля с включённым проблесковым маячком должен увеличиться порог превышения скорости на 20 км/​час. Звуковой индикатор не должен включаться.</​p>​
                 <​p>​Настройки по умолчанию предполагают,​ что при включении проблескового маячка на входе i3 появляется напряжение. При отключении маячка напряжение исчезает.                 <​p>​Настройки по умолчанию предполагают,​ что при включении проблескового маячка на входе i3 появляется напряжение. При отключении маячка напряжение исчезает.
Строка 497: Строка 237:
          </​div>​           </​div>​
                 <b>В окне настройки ОСЫ</​b><​p>​снимите галочку "​Сирена не подключена"​ и выберите канал сирены "4: i3"                 <b>В окне настройки ОСЫ</​b><​p>​снимите галочку "​Сирена не подключена"​ и выберите канал сирены "4: i3"
-Галочка "​инверсия входа"​ должна быть снята. Означает,​ что включению сирены соответствует включение + Галочка "​инверсия входа"​ должна быть снята. Означает,​ что включению сирены соответствует включение 
-(подключение входа к напряжению) датчика i3.</​p>​ + (подключение входа к напряжению) датчика i3.</​p>​ 
-                <b>В окне настройки индикатора.</​b><​p>​Окно вызывается при нажатии на кнопку индикатора,​ отмеченную стрелкой. Отметить галочку канала 4 (i3), Условие – "​Все",​ галочка "​Звук отключен"​ должна быть установлена. Флаг инверсии должен быть снят. Индикатор будет включаться при включенной "​массе"​ и включении проблескового маячка/​сирены. Звук при этом включаться не будет. включение индикатора поможет оценить корректность подключения при монтаже.</​p>​+                <b>В окне настройки индикатора.</​b><​p>​Окно вызывается при нажатии на кнопку индикатора,​ отмеченную стрелкой. ​ 
 + Отметить галочку канала 4 (i3), Условие – "​Все",​ галочка "​Звук отключен"​ должна быть установлена. Флаг инверсии ​ 
 + должен быть снят. Индикатор будет включаться при включенной "​массе"​ и включении проблескового маячка/​сирены. Звук ​ 
 + при этом включаться не будет. включение индикатора поможет оценить корректность подключения при монтаже.</​p>​
                 <div class="​imgtip">​                  <div class="​imgtip">​
  <​figure class="​sign">​  <​figure class="​sign">​
Строка 505: Строка 248:
  </​figure>​  </​figure>​
          </​div>​           </​div>​
-<​br><​br>​ + <​br><​br>​ 
-<div class="​imgtip">​ + <div class="​imgtip">​
  <​figure class="​sign">​  <​figure class="​sign">​
-   ​<img src="​data/​media/​products/​modules/​osa-1.9.jpg"​ style="​width:​300px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  + <img src="​data/​media/​products/​modules/​osa-1.9.jpg"​ style="​width:​300px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"> ​  
  </​figure>​  </​figure>​
          </​div>​           </​div>​
  
                 </​div>​                 </​div>​
- + <​br>​ 
 + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Проверка корректности монтажа </​font></​p>​  
 + 
 + <​p>​ 
 + 1. Убедитесь,​ что питание прибора включено,​ на дисплее отображается какая-либо индикация. 
 + </​p>​ 
 + <​p>​ 
 + 2. Включите фары. На приборе должен кратковременно зажечься индикатор 1 контроля включения фар в нижней левой части прибора. 
 + </​p>​ 
 + <​p>​ 
 + 3. При отстегивании ремня безопасности на приборе должен кратковременно зажечься индикатор 2 контроля пристёгнутого ремня  
 + безопасности в нижней правой части прибора. 
 + </​p>​ 
 + <​p>​ 
 + 4. На ТС государственных и специальных служб (пожарная,​ МЧС, полиция,​ скорая помощь) включите проблесковый маячок.  
 + На приборе должен зажечься индикатор 3 контроля включения проблескового маячка справа от дисплея прибора.  
 + 
 + </​p><​br>​  
 + 
 + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Алгоритм работы и оповещения </​font></​p>​  
 + <​p>​ 
 + При включении питания прибор начнёт определять координаты. Этот процесс может занять несколько минут,  
 + его длительность зависит от уровня сигнала со спутников. При отсутствии координат на дисплее будет  
 + отображаться один сегмент перемещающийся по кругу. 
 + </​p><​p>​ 
 + После того как координаты будут определены,​ на экране отобразится ограничение скорости в текущей геозоне,​  
 + либо прочерки "​--"​ при отсутствии ограничения. 
 + </​p><​p>​ 
 + Прибор определяет и отображает ограничение скорости в текущей геозоне. Прибор оповещает водителя о превышении  
 + скорости звуковым сигналом и миганием индикатора. Для того, чтобы звуковой сигнал прекратился,​ необходимо снизить скорость. 
 + </​p><​p>​  
 + Типы оповещений:​ 
 + </​p><​p>​  
 + при нахождении внутри геозоны на дисплее отображается максимально допустимая скорость передвижения;​ 
 + </​p><​p>​  
 + при нахождении вне настроенных геозон на дисплее отображаются прочерки --; 
 + </​p><​p>​  
 + при вхождении в геозону из зоны без ограничения скорости или из зоны с иным ​ ограничением скорости,​  
 + прибор издает короткий звуковой сигнал,​ на дисплее обновляется значение ограничения;​ 
 + </​p><​br><​p>​  
 + Сигналы при превышении скорости выше установленного ограничения (настройки по умолчанию):​ 
 + </​p><​p>​ 
 + от 10 до 15 км/ч - короткие и редкие звуковые и световые сигналы;​ 
 + </​p><​p>​ 
 + от 16 до 35 км/ч - более частые звуковые и световые сигналы;​ 
 + </​p><​p>​ 
 + свыше 35 км/ч - непрерывные звуковые и световые сигналы. 
 + </​p><​br><​p>​ 
 + Для машин оперативных служб (пожарная,​ МЧС, полиция,​ скорая помощь) допускается превышение скорости при условии  
 + включения проблескового маячка и настроенного входа 3 в приборе. В этом случае звуковое оповещение включится при  
 + превышении более чем на при превышении скорости более чем на 20 км/ч. 
 + </​p><​br><​p>​ 
 + ​ Если автомобиль двигается с выключенными фарами или с не пристёгнутым ремнём безопасности,​ соответствующий  
 + световой индикатор начнёт мигать,​ и включится звуковое уведомление.  
 + Данные сигналы срабатывают только при движении автомобиля на скорости более 10 км/​час. 
 + </​p><​br><​p>​ 
 + В приборе реализована возможность регулировки яркости индикаторов. Изменение яркости производится путём  
 + кратковременного нажатия на кнопку. При этом на экране будет отображена цифра от 01 до 04, которая показывает текущий режим настройки яркости.  
 + </​p><​br><​p>​ 
 + Имеются 4 типа настройки яркости:​ 
 + </​p><​p>​ 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-3.jpg">​ 
 + - автоматический,​ установка яркости по времени суток в зависимости от географического положения и времени года 
 + </​p><​p>​ 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-5.jpg">​ 
 + - низкий уровень яркости 
 + </​p><​p>​ 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-6.jpg">​ 
 +  - средний уровень яркости 
 + </​p><​p>​ 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-4.jpg">​ 
 + - высокий уровень яркости 
 + </​p><​br><​p>​ 
 + Если выбраны режимы 02 - 04, для экономии энергии подсветка снизится при стоянке дольше 5 минут – до среднего уровня,​  
 + дольше 10 минут – до низкого уровня. 
 + </​p><​p>​ 
 + При разряде аккумулятора или длительной стоянке более 12 часов прибор переходит в режим энергосбережения. В этом режиме  
 + отключается индикация,​ и может отключаться определение координат.  
 + </​p><​p>​ 
 + В режиме энергосбережения на экране будет мигать точка раз в 5 секунд.  
 + Переход в режим энергосбережения происходит также при разряде аккумулятора до напряжения  
 + 10В/​22В для 12В и 24В аккумулятора соответственно. </​p>​ 
 + <​p>​ Выход из энергосберегающего режима производится автоматически после срабатывания датчика вибрации. </​p>​ 
 + <​br>​ 
 + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5>​Создание и загрузка файла геозон </​font></​p>​  
 + <​p>​ Создание файла геозон производится средствами 
 + программы «КОМБАТ». Файл геозон должен иметь название 
 + geo.dat. Есть три способа загрузки файла: через подключение 
 + USB-накопителя к разъёму micro USB, через подключение к 
 + компьютеру,​ и через прибор «Вектор». </​p>​ 
 + <​br>​ 
 + <​i>​ Загрузка файла с компьютера </​i>​ 
 + <​br>​ 
 + <​p>​ Подключите прибор в USB-порт компьютера при помощи 
 + кабеля micro-USB. На компьютере должен определиться 
 + съёмный диск. В случае необходимости отформатируйте диск 
 + в файловую систему FAT32. Загрузите на него файл геозон. 
 + После завершения загрузки файла воспользуйтесь средством 
 + безопасного извлечения дисков. </​p>​ 
 + <​br>​ 
 + <​i>​ Загрузка файла с USB-накопителя </​i>​ 
 + <​br>​ 
 + <​p>​ Необходимо подключить питание прибора через 
 + интерфейсный кабель. USB-накопитель должен быть 
 + отформатирован в файловую систему FAT32. Подключите к 
 + прибору USB-накопитель через переходник USB–micro-USB 
 + или накопитель с micro-USB разъёмом. </​p>​ 
 + <​p>​ &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
 + На экране отобразится надпись  
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-7.jpg">​ </​p>​ 
 + <​p>​ &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
 + Начнётся процесс проверки файла сопровождающийся отображением символов  
 + <img style="​width:​100px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-8.jpg">​ 
 + , в случае успешного завершения проверки на дисплее отобразится надпись 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-9.jpg">​ </​p>​ 
 + <​p>​ &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
 + Далее начнётся процесс копирования файла, во время которого на дисплее будут отображаться  
 + <img style="​width:​100px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-10.jpg">​ 
 + , в случае успешного завершения копирования на дисплее отобразится надпись 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-9.jpg">​ </​p>​ 
 + <​p>​ &#​8226; ​ <!-- Десятичный код --> 
 + По завершению копирования,​ на дисплее будет отображаться символ 
 + <img style="​width:​50px;​ max-width:​100%;"​ alt="​Скульптура"​ src="​img/​osa-11.jpg">​ 
 + , пока USB-накопитель не будет извлечён. </​p>​ 
 + <​p>​ В случае прерывания процесса загрузки файла(например,​ 
 + преждевременное отключение USB-накопителя или обрыв 
 + питания),​ необходимо повторно загрузить файл с USBнакопителя. </​p>​ 
 + <​br>​ 
 + <​i>​ Загрузка файла через прибор Вектор </​i>​ 
 + <​br>​ 
 + <​p>​ С подключением к прибору «Вектор» у пользователя 
 + появляется возможность загрузки геозон и их автоматического 
 + удалённого обновления через программу «КОМБАТ». 
 + Подробнее эта процедура описана в справке к программе 
 + «КОМБАТ». </​p>​ 
 + <​br>​ 
 + <p style="​text-align:​ center;"><​font size=5> Функция самодиагностики </​font></​p>​  
 + <​p>​ Прибор имеет функцию самодиагностики. При 
 + возникновении ошибок на экране отображается код 
 + неисправности. </​p>​ 
 + <​p>​ При отсутствии или некорректном файле геозон на экране отобразится код ошибки "​E3"​ 
 + или "​E5"​. Для исправления ошибки загрузите новый файл через интерфейс USB или через 
 + прибор «Вектор» из системы «КОМБАТ». </​p>​ 
 + <​p>​ В случае внутренних неисправностей на экране отображается код ошибки "​E1"​ или "​E2"​.  
 + Использование прибора с этими ошибками невозможно. </​p>​ 
 + <​br>​
   
   
Строка 519: Строка 407:
   
  
- <h3>​Файлы для скачивания</​h3+ <p style="​text-align:​ center"><​font size=5> Файлы для скачивания </font></​p
- <a href="​doc/​OSA.pdf" style = "​margin-left:​80px">​Паспорт</​a><​br>​ +  
- <a href="​doc/​osa-rukovodstvo-1.01.pdf" style = "​margin-left:​80px">​Руководство по эксплуатации</​a><​br>​+ <​p> ​<a href="​doc/​OSA.pdf">​Паспорт</​a><​br></p
 + <​p> ​<a href="​doc/​osa-rukovodstvo-1.01.pdf"​ >​Руководство по эксплуатации</​a><​br></p>
  
- </​div>​+
 </​html>​ </​html>​