Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
products:sensors:dpk [2019/09/25 14:05] 1234 |
products:sensors:dpk [2020/07/23 14:48] (текущий) vartos |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | |||
<html> | <html> | ||
- | + | <style> | |
+ | p { text-indent: 25px; margin-top: 0em; | ||
+ | margin-bottom: 0em;} | ||
+ | </style> | ||
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"> | <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"> | ||
<div class="imgtip"> | <div class="imgtip"> | ||
Строка 22: | Строка 25: | ||
- | <table border="0" width="100%" cellpadding="5"> | + | <table border="1" width="100%" cellpadding="5"> |
<tr> | <tr> | ||
<td>Напряжение питания</td> | <td>Напряжение питания</td> | ||
Строка 44: | Строка 47: | ||
<td>не более 700 гр. </td> | <td>не более 700 гр. </td> | ||
</tr> | </tr> | ||
- | </table> | + | </table><br> |
- | <h4>КОМПЛЕКТНОСТЬ</h4> | + | |
- | <table border="0" width="100%" cellpadding="5"> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Датчик ДПК 1</td> | + | |
- | <td>1 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Модуль оповещения ДПК 1.3 1 шт.</td> | + | |
- | <td>1 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Паспорт </td> | + | |
- | <td>1 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Болт М10*50</td> | + | |
- | <td>1 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Шайба М10</td> | + | |
- | <td>1 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Гайка М10*50</td> | + | |
- | <td>1 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | <tr> | + | |
- | <td>Заклепки вытяжные стальные 4.8*12 мм</td> | + | |
- | <td>2 шт.</td> | + | |
- | </tr> | + | |
- | </table> | + | |
<p>Датчик ДПК-1 состоит из двух компонентов, датчика положения рамы ДПК 1.1 и датчика положения кузова ДПК 1.2 в однотипных стальных корпусах, соединённых между собой гибким кабелем длиной 2 метра. К датчику положения рамы ДПК 1.1 присоединён многожильный кабель длиной 12 метров для подключения к электрооборудованию автомобиля. Кабеля жестко закреплены в корпусах, загерметизированы, и не подлежат рассоединению во время монтажа и эксплуатации.</p> | <p>Датчик ДПК-1 состоит из двух компонентов, датчика положения рамы ДПК 1.1 и датчика положения кузова ДПК 1.2 в однотипных стальных корпусах, соединённых между собой гибким кабелем длиной 2 метра. К датчику положения рамы ДПК 1.1 присоединён многожильный кабель длиной 12 метров для подключения к электрооборудованию автомобиля. Кабеля жестко закреплены в корпусах, загерметизированы, и не подлежат рассоединению во время монтажа и эксплуатации.</p> | ||
<h4>ПРИНЦИП РАБОТЫ</h4> | <h4>ПРИНЦИП РАБОТЫ</h4> | ||
Строка 157: | Строка 130: | ||
</p> | </p> | ||
<p class="img"><img src="img\27.png" class="imgWidger"></p> | <p class="img"><img src="img\27.png" class="imgWidger"></p> | ||
+ | <!-- | ||
+ | <h3>Полезная информация</h3> | ||
+ | <a href="" style = "margin-left:80px"></a><br> | ||
+ | --> | ||
+ | <h3>Файлы для скачивания</h3> | ||
+ | <a href="doc/dpk.pdf" style = "margin-left:80px">Паспорт</a><br> | ||
</html> | </html> | ||
- | {{ :product:dpk.pdf |Паспорт Датчик положения кузова(ДПК)}} |